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N-BOXとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとTTSクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  TTSクーペ
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 85万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
23350 中古車掲載台数 32
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 4WD 

    本体価格
    232万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 左側パワスラ スマートキー CD アルミ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 両側電動スライドドア 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    121.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 片側電動スライド/バックカメラ付

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン ETC

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 社外ナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    82.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 デモカーUP・LED・フルセグ・純正ドラレコ

    本体価格
    166.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 社外9インチフロ-ティングナビ 両側電動S

    本体価格
    201.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L コーディネートスタイル 届出済み未使用車

    本体価格
    163.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 地デジナビBモニター両側パワスラ

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    265万円

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    本体価格
    148万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    630万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD レッドレザー マトリクスLED クルコン

    本体価格
    314.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    683万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    118.8万円

関東
5138
121.7万円
関西
3806
134.7万円
東海
3824
130.3万円
北海道
1020
132.1万円
九州
3595
125.1万円
東北
1807
128.3万円
北陸・甲信越
1744
129.1万円
中国
1515
123.7万円
四国
901
128.4万円
地域別台数
関東
15
537.1万円
関西
2
330.5万円
東海
6
375万円
北海道
2
243万円
九州
2
734万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
4
297.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとTTSクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  TTSクーペ
164.9万円238.3万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
658 排気量(cc) 1984
58~64 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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