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N-BOXとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとRS Q8の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  RS Q8
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1279.9万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
23038 中古車掲載台数 13
  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン 届出済未使用車 両側電動 シートヒーター

    本体価格
    183.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 純正DPオーディオ 両側自動ドア

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正8型ナビ W電スラ Sヒーター 1オーナー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ディスプレイオーディオナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 8インチナビ/ホンダセンシング/USBジャック

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ N-BOX GEX Honda SENSING 

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 左側電動ドア Mナビ Rカメラ ETC スマート

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    92.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 社外ナビ地デジ左側Pスライド社外13AW

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS Q8 4.0 4WD WEB打合/禁煙車/室内保管車両/カスタム車

    本体価格
    1450万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマサンルーフ/ブラウンレザー

    本体価格
    1730万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ カーボンスタイリング

    本体価格
    1688万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD Pサンルーフ RSスポーツエキゾースト レザ

    本体価格
    1330万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSエキゾースト ブラックスタイリング

    本体価格
    1465万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    1515万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンPKG/RSスポエキ/ブラックPKG

    本体価格
    1842万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマサンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    1680万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ・ブラックスタイリング

    本体価格
    1580万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト 23インチ

    本体価格
    2350万円

関東
5054
122.1万円
関西
3765
135.1万円
東海
3758
130.3万円
北海道
994
132万円
九州
3566
125.5万円
東北
1804
128.8万円
北陸・甲信越
1728
129.8万円
中国
1476
123.7万円
四国
893
128.5万円
地域別台数
関東
3
1668.3万円
関西
3
1446.6万円
東海
3
1531.7万円
北海道
1
1580万円
九州
1
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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N-BOXとRS Q8のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  RS Q8
164.9万円238.3万円 新車時価格 1869万円2206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
658 排気量(cc) 3996
58~64 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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