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N-BOXとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   メルセデスAMG  Cクラス
VS
1円1000万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 228万円1480万円
Cクラスの相場表を見る
24167 中古車掲載台数 102
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 禁煙車 純正8型ナビフルセグ バックカメラ

    本体価格
    132.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 片側電動スライド/バックカメラ付

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 両側パワースライド

    本体価格
    22.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ Bカメラ ETC スペアキ 記録簿

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ワンオーナー・ドラレコ・純ナビTV・インタ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック 純正ナビ/電子パーキング/アルミ付

    本体価格
    184万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    84.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    170万円

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    419万円

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  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    508万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 ワンオーナー AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 RSP ナイトP SR ナビTV Rアクスル 新車保証

    本体価格
    708万円

関東
5179
117万円
関西
3985
130.2万円
東海
4017
127.8万円
北海道
1015
129.2万円
九州
3900
121.9万円
東北
1839
126.4万円
北陸・甲信越
1737
126万円
中国
1520
120.6万円
四国
975
124.6万円
地域別台数
関東
54
743.5万円
関西
20
590.9万円
東海
13
930.2万円
北海道
2
793万円
九州
1
598万円
東北
1
443.8万円
北陸・甲信越
6
576.9万円
中国
5
924.8万円
四国
0
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N-BOXとCクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデスAMG  Cクラス
164.9万円247.5万円 新車時価格 1116万円1835万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1450  他
658 排気量(cc) 1991
58~64 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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