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N-BOXとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
1万円299万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1368万円1890万円
GT Sロードスターの相場表を見る
16977 中古車掲載台数 7
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 4WD ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 充電

    本体価格
    127万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ 両側電動 LED

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 両側パワスラ/ナビ・Bカメラ/車検R7.12

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ N-BOX SSパッケージ 安心P 両側電動スライド アルミ ウインカーミラ

    本体価格
    83.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 衝突軽減/両側電動ドア/LED/スマートキー

    本体価格
    133.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 4WD 純正9インチナビ 前後ドラレコ ACC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 元レンタカ ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    185万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD ホンダセンシング 純正メモリーナビ

    本体価格
    172万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル 禁煙車 純正ナビ TV ETC Bluetooth

    本体価格
    95.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 AMGダイナミックPKGプラス

    本体価格
    1550万円

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    本体価格
    1560万円

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    1598万円

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    1368万円

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    本体価格
    1598万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1890万円

関東
3946
117.2万円
関西
2799
121.6万円
東海
2499
120.4万円
北海道
776
120.6万円
九州
2575
116.8万円
東北
1389
126.5万円
北陸・甲信越
1253
117.3万円
中国
1089
118.5万円
四国
651
118.4万円
地域別台数
関東
2
1598万円
関西
2
1620.5万円
東海
1
1890万円
北海道
0
---
九州
2
1459万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデスAMG  GT Sロードスター
164.9万円236.3万円 新車時価格 2137万円2177万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
658 排気量(cc) 3982
58~64 最高出力(馬力) 522
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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