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N-BOXと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと458スパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  458スパイダー
VS
1円898万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 2348万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
23086 中古車掲載台数 34
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 純正ナビ フルセグ Rカメラ LED

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 地デジMナビBカメラ左Aド

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 8インチナビ Bカメラ 電スラ クルコン

    本体価格
    103.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L カスタム 660 L

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    131.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタムターボ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 衝突軽減 追従機能 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    97.3万円

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    本体価格
    応談

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    3580万円

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    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT MANSORY/NOVITEC/Brilliant/Carbon Parts/

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  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車 鍛造AW カーボンステアリング

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  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 並行/ウォーターポンプ整備済み

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3400万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3698万円

関東
5095
122.5万円
関西
3675
133.7万円
東海
3804
130.8万円
北海道
1050
129.4万円
九州
3562
123.7万円
東北
1790
129.4万円
北陸・甲信越
1750
129.2万円
中国
1498
123.4万円
四国
862
126.8万円
地域別台数
関東
11
3442.6万円
関西
6
3310万円
東海
12
3320.5万円
北海道
2
3955万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

N-BOXの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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N-BOXと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  458スパイダー
164.9万円238.3万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
658 排気量(cc) 4499
58~64 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXの中古車は23086台、458スパイダーの中古車は34台掲載しています。
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