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N-BOXとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとデュトロハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 168万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
23398 中古車掲載台数 13
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 禁煙 ナビ バックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    82.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 片側パワースライド フルセグナビ

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 社外ナビ DTV Bカメラ LED 両パワスラ ETC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 当社下取り車両 純正ナビ ドライブレコー

    本体価格
    152万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 純正ナビ Bluetooth 両側電動スライドドア

    本体価格
    118.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 衝突軽減/8型モニター/バックカメラ/電動

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 夏冬タイヤ付き 純正アルミ バックカメラ

    本体価格
    181.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 電動スライド 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減

    本体価格
    112.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 自社下取り車 整備歴明瞭 ナビ ドラレコ

    本体価格
    102万円

  • ホンダ N-BOX 660 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    157.8万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0ディーゼル 冷蔵・冷凍車 -5℃設定 積載3500kg

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    386.7万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dハイブリッド 回転式パッカー車 4.4立米 2t積 バックモニター

    本体価格
    279.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t積フジM製プレスパッカー車4.1立米 ディーゼルターボ5速 バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t 平ボディ 垂直パワーゲート 全低床 セミロング HIDライト 衝突軽減 ETC2.0 AT

    本体価格
    264.7万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ワイドロング アルミブロック 2t 

    本体価格
    158万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2T パッカー車 回転式 塵芥車 ダンプ式 5立米

    本体価格
    199万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t積 極東製4.3立米プレスパッカー車 4.0Lディーゼルターボ フロアAT

    本体価格
    318万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ワイドロング アルミバン パワ-ゲ-ト 

    本体価格
    78万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 塵芥車 回転パッカー・ダンプアップ式・4.2立米

    本体価格
    449.9万円

関東
5136
121.9万円
関西
3810
134.4万円
東海
3840
130.3万円
北海道
1039
131.9万円
九州
3615
124.6万円
東北
1812
128.4万円
北陸・甲信越
1746
128.9万円
中国
1510
123.6万円
四国
890
128.6万円
地域別台数
関東
5
274.2万円
関西
4
113.5万円
東海
3
276.5万円
北海道
0
---
九州
1
199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  N-BOX   日野自動車  デュトロハイブリッド
164.9万円238.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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