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N-BOXとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとXKクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ジャガー  XKクーペ
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 120万円768万円
XKクーペの相場表を見る
23398 中古車掲載台数 35
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX ターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    182.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム G・Lパッケージ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 衝突軽減 SDナビ 両側電動 Bカメラ LED ETC

    本体価格
    160.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 禁煙車 両側電動ドア 純正8型SDナビ ETC

    本体価格
    149.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタムターボ届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 片側電動 スマートキー

    本体価格
    130.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 コンフォートパッケージ

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 衝突軽減 両側スライド

    本体価格
    193.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ 両側パワスラ レーダークルーズ

    本体価格
    126万円

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  • ジャガー XKクーペ R-S 1年保証案内可 AIS評価有 コーティング済

    本体価格
    729万円

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    本体価格
    138万円

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  • ジャガー XKクーペ R メーカーナビ ETC ブラックレザー

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    249万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 走行69800km OP20AW 天張り張替済

    本体価格
    188万円

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  • ジャガー XKクーペ R 後期型 右ハンドル スーパーチャージャー

    本体価格
    238万円

関東
5136
121.9万円
関西
3810
134.4万円
東海
3840
130.3万円
北海道
1039
131.9万円
九州
3615
124.6万円
東北
1812
128.4万円
北陸・甲信越
1746
128.9万円
中国
1510
123.6万円
四国
890
128.6万円
地域別台数
関東
14
319.6万円
関西
10
312.6万円
東海
6
272.7万円
北海道
1
120万円
九州
2
174万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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N-BOXとXKクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ジャガー  XKクーペ
164.9万円238.3万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
658 排気量(cc) 4196~4999
58~64 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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