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N-BOXとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとEペイスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ジャガー  Eペイス
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 149万円825万円
Eペイスの相場表を見る
23061 中古車掲載台数 96
  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング 電動ドア ACC LEDライト

    本体価格
    149.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 純正8型ナビ Bカメラ ETC 保証付

    本体価格
    206.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ホンダ純正ナビ フルセグ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    131万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ホンダセンシング 片側パワスラ 横滑り防止

    本体価格
    166万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 届出済未使用車 左側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    193.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ SDナビ バックカメラ 両側電動スライド ETC

    本体価格
    85.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 衝突被害軽減ブレーキシステム ドラレコ

    本体価格
    163万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 衝突軽減  純正大型ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    128.2万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 認定中古車 ベージュ内装 純正20ブラックAW

    本体価格
    296.2万円

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    528万円

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    本体価格
    648万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD 弊社下取ワンオーナー

    本体価格
    279.9万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/純正ナビ/360°/applecarplay

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    264.8万円

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    本体価格
    258万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 液晶メ-タ-大型モニタ-後期型シフトノブ

    本体価格
    419.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE D200 1オーナー ヒーター&クーラーシート

    本体価格
    778万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 24MY 黒革 シートH MERIDIAN 20AW

    本体価格
    688万円

関東
5055
122.1万円
関西
3766
135.1万円
東海
3762
130.4万円
北海道
997
132.1万円
九州
3571
125.4万円
東北
1810
128.8万円
北陸・甲信越
1729
129.8万円
中国
1475
123.9万円
四国
896
128.4万円
地域別台数
関東
44
364.3万円
関西
18
365.1万円
東海
14
345.1万円
北海道
2
258万円
九州
6
262.6万円
東北
2
309.9万円
北陸・甲信越
3
462.6万円
中国
5
292.5万円
四国
2
286.5万円

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N-BOXとEペイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ジャガー  Eペイス
164.9万円238.3万円 新車時価格 443万円854.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
658 排気量(cc) 1498~1999
58~64 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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