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N-BOXとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとCクラスオールテレインの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
1円898万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 382万円858万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
23121 中古車掲載台数 49
  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車マルチビューカメラシムテム

    本体価格
    180.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG 

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    196万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ Bカメラ ETC 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    89.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ バックモニター プッシュスタート

    本体価格
    62.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L SDナビ 衝突軽減 シートヒーター LEDライト

    本体価格
    164.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    382万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 1オーナ  レザーEXCパノラミックSR 360°

    本体価格
    421.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    605万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブPKG パノラミックSR

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーEX ベージュ革 パノラマサンルーフ

    本体価格
    565万円

関東
5108
122.6万円
関西
3686
133.6万円
東海
3800
130.7万円
北海道
1047
129.3万円
九州
3567
123.6万円
東北
1793
129.2万円
北陸・甲信越
1755
129.3万円
中国
1501
123.5万円
四国
864
126.7万円
地域別台数
関東
20
576万円
関西
6
640.9万円
東海
9
584.1万円
北海道
6
539.3万円
九州
1
438万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
548.8万円
中国
2
561.5万円
四国
1
565万円

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N-BOXとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
164.9万円238.3万円 新車時価格 793万円979万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
658 排気量(cc) 1992
58~64 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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