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N-BOXとモコを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとモコの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  モコ
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1000円98.9万円
モコの相場表を見る
23206 中古車掲載台数 1956
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    160.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正ナビTV・前後ドライブレコーダー・Blue

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC両電扉

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 8インチ ナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正8型ナビRカメラ両側電動ETC衝突軽減

    本体価格
    97.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    59.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 届出済未使用車/両側電動スライドドア

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 7インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • 日産 モコ 660 ドルチェ X HIDヘッドライト 純正14インチアルミ

    本体価格
    50万円

  • 日産 モコ S 

    本体価格
    51万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    26万円

  • 日産 モコ 660 X 車検R7年8月・車中泊・キャンプ・ドライブ

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 モコ X 車検2年付き スマートキー 

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR エアロスタイル 4WD 

    本体価格
    27.8万円

関東
5091
121.8万円
関西
3762
134.4万円
東海
3833
130.6万円
北海道
1029
131.6万円
九州
3587
124.7万円
東北
1798
129万円
北陸・甲信越
1726
129.2万円
中国
1492
123.9万円
四国
888
128.5万円
地域別台数
関東
423
31.2万円
関西
189
29.2万円
東海
244
31.5万円
北海道
124
37.3万円
九州
393
33.7万円
東北
200
39.2万円
北陸・甲信越
162
38.8万円
中国
141
32.4万円
四国
80
32.9万円

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N-BOXとモコのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  モコ
164.9万円238.3万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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