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N-BOXとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとカリーナEDの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  カリーナED
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 73万円116.9万円
カリーナEDの相場表を見る
23305 中古車掲載台数 18
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 走行44000km純正ナビバックカメラドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ 4WD 両側電動スライドドア ETC 3年保証付

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ドラレコ

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 左オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 8インチナビBカメラ ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 片側パワースライドドア

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 4WD・両側電動ドア・衝突軽減装置

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正SDナビ Bカメラ 助手席側パワスラ

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 純正ナビ 衝突軽減 シートヒータ 1オーナー

    本体価格
    92.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 1.8V 初代後期モデル フルオリジナル エアコン

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 修復歴無し ST162 3Sエンジン搭載 走行29000キロ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カリーナED 2.0X エキサイティングバージョン 

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 1オーナー禁煙車 整備記録簿 3Sエンジン

    本体価格
    87万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド エキサイティングVER/3S-GE/フルノーマル

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 3S-GE

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カリーナED 1.8 X ワンオーナー ST180 5MT 4S-FEエンジン

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド トムス15AW 取説/メンテナンスノート

    本体価格
    73万円

関東
5112
121.8万円
関西
3804
135万円
東海
3816
130.3万円
北海道
1000
132.1万円
九州
3604
125.2万円
東北
1811
128.6万円
北陸・甲信越
1751
129.2万円
中国
1503
123.7万円
四国
904
128.2万円
地域別台数
関東
7
98.3万円
関西
2
104.4万円
東海
4
91.5万円
北海道
2
90.5万円
九州
0
---
東北
2
106.5万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとカリーナEDのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  カリーナED
164.9万円238.3万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
658 排気量(cc) 1838~1998
58~64 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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