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N-BOXとタコマを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとタコマの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   米国トヨタ  タコマ
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 135万円778万円
タコマの相場表を見る
23350 中古車掲載台数 47
  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 純正ナビ8型ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD ナビTVバックカメラ

    本体価格
    155.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング フルセグナビ ETC バックカメラ AAC

    本体価格
    140.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 届出済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    165.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正前後ドライブレコーダー・ホンダセンシ

    本体価格
    156万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 8型SDナビ Bカメラ ETC ドラレコ2カメ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 純正8型ナビ 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 4WD 新車並行 フルセグTV SDナビ Bカメラ

    本体価格
    328万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD サンルーフ OPブラックレザー

    本体価格
    719万円

  • 米国トヨタ タコマ TDR 自社輸入車 ワンオーナー

    本体価格
    600万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 エクストラキャブ コラムオートマ

    本体価格
    252万円

  • 米国トヨタ タコマ Wキャブ TRDスポーツ 左H リフトアップ

    本体価格
    268万円

  • 米国トヨタ タコマ Toyota Tacoma TRD Sport 2WD 

    本体価格
    650万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD PRO ハニーDコンプリートカー サンルーフ/アルパイン11インチナビ

    本体価格
    725万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 

    本体価格
    160万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRD 新車並行 4WD キャノピー

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 新車並行 2017年モデル

    本体価格
    519.8万円

関東
5138
121.7万円
関西
3806
134.7万円
東海
3824
130.3万円
北海道
1020
132.1万円
九州
3595
125.1万円
東北
1807
128.3万円
北陸・甲信越
1744
129.1万円
中国
1515
123.7万円
四国
901
128.4万円
地域別台数
関東
18
488.3万円
関西
3
328.9万円
東海
12
546.9万円
北海道
7
798.4万円
九州
2
186.5万円
東北
2
459.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
346.7万円
四国
0
---

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N-BOXとタコマのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   米国トヨタ  タコマ
164.9万円238.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~3500
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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