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N-BOXとS60を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとS60の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ボルボ  S60
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 25.8万円724万円
S60の相場表を見る
24221 中古車掲載台数 210
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    141.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 当社デモカー/ナビ/リヤカメラ/片側電動ド

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 社外7インチナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    107.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 地デジナビ 衝突軽減 両電動スライド Bカメ

    本体価格
    117.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 弊社下取車

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX G Lパッケージ 

    本体価格
    60.5万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 T6 AWD SE 4WD 

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    249万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社試乗車アップ ロングレンジモデル

    本体価格
    609.9万円

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    本体価格
    489万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン シティセーフティHDDナビ地デジTV純正18AW

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    68万円

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    本体価格
    438万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム ACC/レザーシート/ナビTV/Carplay/衝突軽減

    本体価格
    169.9万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ 19インチAW ソフトベージュ本革 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社試乗車アップ Google搭載

    本体価格
    599.9万円

  • ボルボ S60 T4 SE 後期モデル 本革仕様 右H

    本体価格
    89万円

関東
5428
122.9万円
関西
3708
133.3万円
東海
4165
132.4万円
北海道
994
125.1万円
九州
3610
124.6万円
東北
1958
128.2万円
北陸・甲信越
1844
128.7万円
中国
1519
122.8万円
四国
995
126.3万円
地域別台数
関東
92
281.4万円
関西
30
281.4万円
東海
39
254.5万円
北海道
5
81.9万円
九州
20
349.5万円
東北
13
207.7万円
北陸・甲信越
5
347.7万円
中国
4
324.3万円
四国
2
65万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとS60のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ボルボ  S60
164.9万円238.3万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
658 排気量(cc) 1968
58~64 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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