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N-BOXとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとC70カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ボルボ  C70カブリオレ
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 29.8万円218万円
C70カブリオレの相場表を見る
23350 中古車掲載台数 20
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 後期 ナビ Bカメラ ドラレコ ブレーキHOLD

    本体価格
    157.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 新品タイヤ/ホンダセンシング

    本体価格
    121.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビ Bカメラ 片側電動 CTBA Eキセノン

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOX 660 ETC・ナビ付・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 禁煙車 ETC 純正AW スマートキー

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 車検整備付 ナビ Bカメラ Bluetooth 夏冬T

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX 純正ナビ シートヒーター 両側電動スライ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD WEB商談可 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ パワスラ ナビ 地デジ スマートキー AAC

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    63万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル /革シート/クルーズコントロール/基本装備

    本体価格
    81万円

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    本体価格
    59万円

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    119.8万円

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    138万円

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    158万円

関東
5138
121.7万円
関西
3806
134.7万円
東海
3824
130.3万円
北海道
1020
132.1万円
九州
3595
125.1万円
東北
1807
128.3万円
北陸・甲信越
1744
129.1万円
中国
1515
123.7万円
四国
901
128.4万円
地域別台数
関東
11
113.8万円
関西
2
71.9万円
東海
1
128万円
北海道
1
63万円
九州
4
78.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81万円

N-BOXの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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N-BOXとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ボルボ  C70カブリオレ
164.9万円238.3万円 新車時価格 469万円599万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
658 排気量(cc) 2434~2521
58~64 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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