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N-BOX+とDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
14万円155万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 2648万円7100万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
444 中古車掲載台数 32
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 スローパー 電動ウインチ ETC

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD CVT HID アイドルS ナビTV BC BT 電動ドア

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 電動ウインチ CD

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ 純正ナビ・フルセグ・両側パワスラ・純正AW

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純正ナビ.Bカメラ.ETC.スマートキー

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD 福祉車両ナビTV ABS アイドルSTOP パワスラ

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660G Lパッケージ スロープ車 純正ナビ 片側パワースライド

    本体価格
    57万円

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  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 正規ディーラー車

    本体価格
    3620万円

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    本体価格
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    本体価格
    3880万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 D車 カーボンルーフ フェンダー ボンネット

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ホワイトストーンAMLSP 内外装カーボン

    本体価格
    3480万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 サテンジェットブラック

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 OP725/ルーフパネルカーボンファイバー

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 オニキスブラック

    本体価格
    3400万円

関東
111
62.4万円
関西
67
63.1万円
東海
58
64.4万円
北海道
57
74.1万円
九州
41
60.5万円
東北
35
66.9万円
北陸・甲信越
35
62.6万円
中国
24
64.7万円
四国
16
64万円
地域別台数
関東
15
4093.6万円
関西
4
3164.8万円
東海
7
3181.3万円
北海道
0
---
九州
5
3356.7万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOX+とDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
134万円199.3万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280
658 排気量(cc) 5200
58~64 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は444台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は32台掲載しています。
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