| ホンダ N-BOX+ | ランドローバー ディスカバリースポーツ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14.8万円～162万円
N-BOX+の相場表を見る |
中古車相場 |
180.4万円～858万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る |
| 440台 | 中古車掲載台数 | 108台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ N-BOX+ | ランドローバー ディスカバリースポーツ | |
|---|---|---|
| 134万円～199.3万円 | 新車時価格 | 443万円～1016万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×0×1725 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1498～1999 |
| 58～64 | 最高出力（馬力） | 180～249 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 3名、4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス 軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +（エヌ ボックス プラス）」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた（2012.7） |
解説 |
ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5＋2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ（AEB）をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている（2014.11） |
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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は440台、ディスカバリースポーツの中古車は108台掲載しています。
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