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CX-3とN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ホンダ  N-BOX+
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 8.7万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
1211 中古車掲載台数 373
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 冬タイヤセット付 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 衝突軽減 禁煙 純正ナビ 全周囲 LEDヘッド

    本体価格
    164.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360°ビューモニター ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ テレビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減装置 マツダコネクト

    本体価格
    187.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    92.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 コネクトナビ LEDヘッド

    本体価格
    122.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ フルセグ DVD 360カメラ ETC

    本体価格
    223万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    111万円

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    36万円

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    64.5万円

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    56万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 4WD メモリーナビTV ABS i-STOP スマートキー

    本体価格
    83.8万円

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    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    42.5万円

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    44.5万円

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    70万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 社外ナビ ETC Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    51.9万円

関東
330
156.4万円
関西
141
155.1万円
東海
204
156.9万円
北海道
50
163.7万円
九州
164
175.9万円
東北
81
154.7万円
北陸・甲信越
117
173万円
中国
86
164.9万円
四国
38
152.4万円
地域別台数
関東
108
59.5万円
関西
48
59.8万円
東海
41
65.6万円
北海道
31
65.5万円
九州
54
63万円
東北
32
67.2万円
北陸・甲信越
20
68.9万円
中国
21
65.5万円
四国
18
71.5万円

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CX-3とN-BOX+のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  N-BOX+
189.2万円343.4万円 新車時価格 134万円199.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1496~1997 排気量(cc) 658
105~150 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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