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CX-3とN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ホンダ  N-BOX+
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
1179 中古車掲載台数 388
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    179.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン ナビ 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 全方位カメラ ETC

    本体価格
    197万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 レーダークルコン 地デジ

    本体価格
    119.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング アラウンドビュー  ACC スペアキー

    本体価格
    205.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 2年保証付き 純正SDナビ パドルシフト

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ドラレコ2カメラ

    本体価格
    219万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビTVバックカメラETCスマートキー

    本体価格
    160.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ ETC付き

    本体価格
    159.8万円

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    25万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 /福祉車輌/リアスロープ/ナビTV/ETC/

    本体価格
    91万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 4WD ホワイトハウスキャンパー仕様/社外ナビ

    本体価格
    122万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両パワースライドドアHIDライト

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    73万円

関東
321
158.5万円
関西
138
157.2万円
東海
186
159.5万円
北海道
59
163.6万円
九州
155
173.5万円
東北
80
156万円
北陸・甲信越
114
176.6万円
中国
87
165.3万円
四国
39
156.3万円
地域別台数
関東
120
61万円
関西
54
59万円
東海
44
61.2万円
北海道
35
70万円
九州
53
64.6万円
東北
26
66.6万円
北陸・甲信越
17
73.1万円
中国
21
64.4万円
四国
18
71.4万円

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CX-3とN-BOX+のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  N-BOX+
189.2万円343.4万円 新車時価格 134万円199.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1496~1997 排気量(cc) 658
105~150 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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