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N-BOX+とコレオスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   ルノー  コレオス
VS
14万円155万円
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中古車相場 45万円108.9万円
コレオスの相場表を見る
446 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ リア スロープ付き

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 電動固定装置 1基 スマートキー

    本体価格
    47万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 両側PWスライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ プッシュスタート 両側パワースライドドア

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 保証付フルセグ両PスラBカメラ夏冬タイヤ付

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 1オーナー 禁煙車 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 後期 ナビ Bカメラ パワスラ 整備保証付

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 純正ナビ・ETC・Rカメラ・CD・DVD・両側ス

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    77.1万円

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  • ルノー コレオス プレミアム 4WD 本革パワーシート カードキー2枚 走行小

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    108万円

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    本体価格
    45万円

  • ルノー コレオス プレミアム 4WD 革シート/ナビTV/Bカメラ/スマートキー/ETC

    本体価格
    52.8万円

  • ルノー コレオス プレミアム 4WD ベージュレザーシート ディーラー車

    本体価格
    108.9万円

関東
117
59.1万円
関西
60
62.1万円
東海
59
64.2万円
北海道
51
76.4万円
九州
44
57.4万円
東北
35
67.5万円
北陸・甲信越
33
65.3万円
中国
28
64.5万円
四国
19
59.2万円
地域別台数
関東
1
108.9万円
関西
3
86.3万円
東海
1
49.8万円
北海道
0
---
九州
1
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOX+とコレオスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ルノー  コレオス
134万円199.3万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
658 排気量(cc) 2488
58~64 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は446台、コレオスの中古車は6台掲載しています。
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