| ホンダ N-BOX+ | トヨタ ピクシスメガ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円～178万円
N-BOX+の相場表を見る |
中古車相場 |
37.5万円～188万円
ピクシスメガの相場表を見る |
| 414台 | 中古車掲載台数 | 301台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ N-BOX+ | トヨタ ピクシスメガ | |
|---|---|---|
| 134万円～199.3万円 | 新車時価格 | 135万円～187.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1835 |
| 658 | 排気量(cc) | 658 |
| 58～64 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 3名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス 軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +（エヌ ボックス プラス）」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた（2012.7） |
解説 |
様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン 「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている（2015.7） |
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