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ヤリスクロスとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  N-BOX+
VS
146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
3506 中古車掲載台数 388
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 元試乗車 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正8型ナビ 寒冷地仕様 LEDヘッドライト

    本体価格
    283.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 寒冷地仕様

    本体価格
    203.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 1オナ 純正ナビ BT トヨタセーフティセンス

    本体価格
    193.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ナビ付純正ディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 改後 TV 全周囲カメラ パワーバックドア可

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正8型DAナビ付 レーダークルーズ

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 2トーン 衝突軽減 純正ディスプレイ ETC

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z サポカ- LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    298万円

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  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビTVバックモニタETCパワースライドドア

    本体価格
    39.7万円

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    本体価格
    101.5万円

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    64.8万円

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    27.8万円

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  • ホンダ N-BOX+ G スローパー付き 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 車イススロープ車両

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ ナビ&TV リアカメラ クルコン ETC

    本体価格
    47.8万円

関東
819
242.1万円
関西
443
240.2万円
東海
584
238.8万円
北海道
227
237.1万円
九州
532
239.8万円
東北
245
242.6万円
北陸・甲信越
227
247.7万円
中国
268
237.3万円
四国
161
240.3万円
地域別台数
関東
120
61.2万円
関西
52
59.3万円
東海
46
61.6万円
北海道
33
71万円
九州
55
64万円
東北
25
67.3万円
北陸・甲信越
17
73.1万円
中国
21
63.9万円
四国
19
72.2万円

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ヤリスクロスとN-BOX+のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  N-BOX+
179.8万円323.4万円 新車時価格 134万円199.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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