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N-ONEとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
11万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 238万円948万円
GLAクラスの相場表を見る
2642 中古車掲載台数 102
  • ホンダ N-ONE 660 RS 届け出済み未使用車 オーディオレス シー

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD 

    本体価格
    167万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 4WD 夏冬タイヤ エンジンスターター Bluetooth

    本体価格
    50.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ HDDナビ Rカメラ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    28.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 車検令和8年2月ナビTV バックモニター

    本体価格
    21万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ Dオーディオ クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 届出済未使用車

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS デモカー インターナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    179.4万円

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD SR・AMGパフォーマンスシートPKG

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    758万円

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 禁煙車 パノラマSルーフ RSP 電動Rゲート

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    518万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 後期/ヘッドアップディスプレイ/サンルーフ

    本体価格
    718万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 2年保証/レザ-/ル-フ/パフォ-マンス/フルOP

    本体価格
    688万円

関東
703
93.9万円
関西
275
90.9万円
東海
400
99.1万円
北海道
167
105.4万円
九州
401
77.3万円
東北
226
100.5万円
北陸・甲信越
204
90.9万円
中国
174
94.7万円
四国
92
94.8万円
地域別台数
関東
40
623.8万円
関西
24
585.7万円
東海
16
611.7万円
北海道
5
464.3万円
九州
4
498.5万円
東北
3
541.6万円
北陸・甲信越
2
603万円
中国
5
577万円
四国
3
627万円

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N-ONEとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   メルセデスAMG  GLAクラス
159.9万円217.4万円 新車時価格 707万円1059万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
658 排気量(cc) 1991
58~64 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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