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N-ONEと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
11.8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 289.9万円380万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
2653 中古車掲載台数 9
  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード 禁煙車 Buetooth接続オーディオ ETC

    本体価格
    87.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 4WD 2年保証当社試乗車4WDナビRカメDレコETC

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ナビ/ETC/地デジ/ドラレコ/スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 禁煙 DOP BT Bカメラ オートAC Pスタート

    本体価格
    16.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ ターボ 地デジ Bluetooth Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    12万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD 

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Aパッケージ 純正ナビ あんしんパッケージ

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン ホンダセンシング 純正ナビ Bモニター

    本体価格
    164.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ワンオーナー バックカメラ オートライト

    本体価格
    57.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS タ-ボ 1オ-ナ- 純正ナビ ハ-フレザ-シ-ト

    本体価格
    129.9万円

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  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 640i xドライブ Mスポーツ 4WD MスポーツベージュレザーACC純正20AW

    本体価格
    380万円

関東
726
94.4万円
関西
295
92.4万円
東海
421
101.7万円
北海道
171
109.4万円
九州
374
77.4万円
東北
211
99.8万円
北陸・甲信越
197
94.5万円
中国
167
92.3万円
四国
91
90.7万円
地域別台数
関東
3
299.4万円
関西
3
342.4万円
東海
1
378万円
北海道
1
380万円
九州
1
332.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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N-ONEと6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   BMW  6シリーズグランツーリスモ
159.9万円217.4万円 新車時価格 826万円1289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
658 排気量(cc) 1995~2997
58~64 最高出力(馬力) 190~340
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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