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ヴェゼルとN-ONEを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  N-ONE
VS
62万円396万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 10万円261.9万円
N-ONEの相場表を見る
5702 中古車掲載台数 2883
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 メモリーナビ フルセ

    本体価格
    190万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 ドラレコ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 9インチナビ サンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G コネクトディスプレー フルセグ

    本体価格
    258万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 地デジナビBカメラ LED アルミ ETC

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaSENSING 1年保証 ナビ フルセグDVD

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    282.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 8型ナビBカメラETCエクステリアPKG

    本体価格
    212万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ

    本体価格
    144.8万円

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  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ETC メモリーナビ スマートキー AW

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ 純正DA バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    52.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ツートンスタイル スマキー バックカメラ

    本体価格
    68.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー ツートンカラースタイル

    本体価格
    49.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L 2トーンカラー・純正ディスプレイオーディ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L 社外SDナビTV 1オーナー Bカメラ CTBA

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    203.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ナビ/LEDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    134.8万円

関東
1538
214.5万円
関西
734
242.6万円
東海
850
229.3万円
北海道
242
206万円
九州
871
209.1万円
東北
553
208.6万円
北陸・甲信越
417
230.3万円
中国
317
213.5万円
四国
180
224.5万円
地域別台数
関東
749
94万円
関西
315
89.6万円
東海
467
105.6万円
北海道
165
95.3万円
九州
413
80.3万円
東北
250
99.3万円
北陸・甲信越
244
93.9万円
中国
182
92.1万円
四国
98
89.1万円

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ヴェゼルとN-ONEのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  N-ONE
227.9万円377.6万円 新車時価格 159.9万円217.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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