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N-ONEとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   トヨタ  アレックス
VS
11.8万円257.9万円
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中古車相場 71.2万円179万円
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2626 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード 純正ナビ 横滑り防止装置 純正フロアマット

    本体価格
    90.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 1オナ ツートンルーフ 純ナビ フルセグ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 禁煙・ワンオーナー・前後ドラレコ・R障害

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 検2年 関東仕入 ナビ Bカメ プッシュ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 5MT無限エアロ軽度雹害5MT無限エアロ禁煙

    本体価格
    154.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 禁煙車 純正SDナビ地デジ スマートキー

    本体価格
    66.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ CDプレーヤー・盗難防止装置・VSA・サイド

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    71.2万円

関東
722
94.8万円
関西
289
91.5万円
東海
420
101.1万円
北海道
166
110.8万円
九州
371
77.3万円
東北
211
99.9万円
北陸・甲信越
192
94.1万円
中国
164
92.3万円
四国
91
90.7万円
地域別台数
関東
1
179万円
関西
1
119.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
71.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
---

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N-ONEとアレックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   トヨタ  アレックス
159.9万円217.4万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
658 排気量(cc) 1496~1795
58~64 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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