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N-ONEとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   米国ホンダ  オデッセイ
VS
11万円257.9万円
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中古車相場 78万円198.8万円
オデッセイの相場表を見る
2642 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ナビ付・バックカメラ付き・ETC付き

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ HIDヘッド

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ N-ONE プレミアム ツアラー・Lパッケージ純正フル 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 6MT禁煙ホンダセンシングTEIN車高調ETC

    本体価格
    186.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ローダウン 走行4.6万キロ/車検7年11月/CTBA付/禁煙車

    本体価格
    51.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Honda SENSING 2ト-ン 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    169.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー インターナビ Bカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ ストラーダナビ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    162.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ オデッセイ TOURING BC-Racing車高調・ALPINEシステム搭載

    本体価格
    198.8万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 新車並行1オーナー革サンルーフ両側Pスラ

    本体価格
    151万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L サンルーフ 革シート カメラ 102432mile

    本体価格
    139.9万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX 左ハンドル レザーシート 両側パワスラ

    本体価格
    78万円

  • 米国ホンダ オデッセイ USDM 左ハンドル 

    本体価格
    168万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 

    本体価格
    168.7万円

関東
703
93.9万円
関西
275
90.9万円
東海
400
99.1万円
北海道
167
105.4万円
九州
401
77.3万円
東北
226
100.5万円
北陸・甲信越
204
90.9万円
中国
174
94.7万円
四国
92
94.8万円
地域別台数
関東
5
152.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-ONEとオデッセイのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   米国ホンダ  オデッセイ
159.9万円217.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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