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シビックとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
15万円445.7万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 74.8万円188万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
644 中古車掲載台数 65
  • ホンダ シビック 1.5 6MT HKSマフラー BLITZ車高調 ナビ 禁煙車

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    349万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    240.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 雹害車 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速マニュアル 禁煙 純正ナビ&Dレコ バ

    本体価格
    239万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV デモアップ/純正ナビ/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    399万円

  • ホンダ シビック 1.5 Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC・禁

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正フルエアロ ホンダセンシング

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR フロントバンパ後期仕様 ENKEI15AW 車高調

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙 ホンダセンシング後カメラ純正ナビETC

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    89.8万円

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    135.9万円

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    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ クルコン ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX Hセンシング・ナビ・バックカメラ・ETC・サ

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX サンルーフ黒革フルエアロ純正ナビTV試乗OK

    本体価格
    124.9万円

関東
243
261.5万円
関西
89
268.2万円
東海
111
265万円
北海道
14
269.6万円
九州
56
263.2万円
東北
31
250.8万円
北陸・甲信越
40
266.1万円
中国
35
262.5万円
四国
25
275.9万円
地域別台数
関東
23
119.9万円
関西
6
124.9万円
東海
4
167.7万円
北海道
2
132万円
九州
11
122.3万円
東北
4
132.8万円
北陸・甲信越
6
120.1万円
中国
5
131.7万円
四国
4
116.1万円

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シビックとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  アコードハイブリッド
319万円439.9万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1496~1993 排気量(cc) 1993
141~182 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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