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N-BOXとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 74.8万円188万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
23001 中古車掲載台数 61
  • ホンダ N-BOX G L ホンダセンシング 純正前後ドラレコ付 

    本体価格
    98.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 2年保証 ナビ Rカメラ BTオ-ディオ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L シートヒーター・ETC・ワンセグTV・バック

    本体価格
    157.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減純ナビフルセグ両側電動

    本体価格
    120.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック ターボ 衝突軽減 両側電動ドア 純正ナビ

    本体価格
    179.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 9インチナビETC社外ドラレコ前後付き

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 両側電動スライド バックカメラ HID

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル CDプレイヤー・ECONスイッチ・純正AW・パワ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 両側電動ドア 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    132.3万円

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    本体価格
    103.8万円

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    本体価格
    139.7万円

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    本体価格
    96.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    103.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX レザーパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    130万円

関東
5027
121.9万円
関西
3775
135.4万円
東海
3752
130.3万円
北海道
987
131.6万円
九州
3567
125.4万円
東北
1803
128.7万円
北陸・甲信越
1722
129.6万円
中国
1469
123.5万円
四国
899
128.8万円
地域別台数
関東
21
124.7万円
関西
5
127.9万円
東海
4
167.2万円
北海道
3
131.7万円
九州
10
119.6万円
東北
4
130.9万円
北陸・甲信越
6
120.1万円
中国
5
131.7万円
四国
3
115.5万円

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N-BOXとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  アコードハイブリッド
164.9万円238.3万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
658 排気量(cc) 1993
58~64 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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