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N-BOXとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 74.8万円188万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
23113 中古車掲載台数 60
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング フルセグTV・ETC・バックカメラ・USB端子入

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 新型/届出済未使用車/片側電動スライド/LED

    本体価格
    178.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 両側パワスラ 純正8型ナビ LEDヘッド ETC

    本体価格
    134.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L 4WD 純正オーディオ バックカメラ  ETC

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ナビTV Fシートヒーター 左右PWスライドETC

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    196.9万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ 2トーン 4WD 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    257万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ブレーキホールド クルコン Bカメラ

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    92.8万円

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    131.2万円

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    98万円

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    119.8万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    139.2万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 検9/3・レザーPKG・ACC・衝突軽減

    本体価格
    125万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ETC・バックカメラ・LEDヘットライト

    本体価格
    108.7万円

関東
5057
121.8万円
関西
3777
135.2万円
東海
3789
130.4万円
北海道
991
131.2万円
九州
3593
125.3万円
東北
1810
128.4万円
北陸・甲信越
1735
129.5万円
中国
1468
124万円
四国
893
129万円
地域別台数
関東
21
124.7万円
関西
4
133.7万円
東海
4
167.2万円
北海道
3
131.7万円
九州
10
124.4万円
東北
4
130.9万円
北陸・甲信越
6
120.1万円
中国
5
131.7万円
四国
3
115.5万円

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N-BOXとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  アコードハイブリッド
164.9万円238.3万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
658 排気量(cc) 1993
58~64 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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