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N-BOXとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 74.8万円188万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
23017 中古車掲載台数 61
  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 現行モデル 衝突軽減装置

    本体価格
    147.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 走行11.3万km検R8.7両側パワスラBカメラ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L 4WD 純正ナビフルセグ左側PスライドドアETC

    本体価格
    134万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L Hセンシング ACC WPスラドア Bカメラ

    本体価格
    157万円

  • ホンダ N-BOX 660 L シートヒーター

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 禁煙車 レーダークルーズ

    本体価格
    121.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    53.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ユーザー買取/ワンオーナー

    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 左パワースライドドア

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    156万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 衝突軽減ブレーキ ナビTV Bluetooth

    本体価格
    96.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正HDDフルセグインターナビ BT対応

    本体価格
    96.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 認定中古車 ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド EX レザーシート フルセグナビ バック 追突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコ

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    121.3万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX HDDナビ 革シート ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX クルコン ETC 純アルミホイール

    本体価格
    119.2万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 革シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX インターナビフルセグ 黒革Pシート17AW

    本体価格
    103.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    87.8万円

関東
5032
121.9万円
関西
3776
135.3万円
東海
3754
130.2万円
北海道
986
131.6万円
九州
3577
125.4万円
東北
1800
128.6万円
北陸・甲信越
1722
129.6万円
中国
1473
123.5万円
四国
897
128.9万円
地域別台数
関東
21
124.7万円
関西
5
127.9万円
東海
4
167.2万円
北海道
3
131.7万円
九州
10
119.6万円
東北
4
130.9万円
北陸・甲信越
6
120.1万円
中国
5
131.7万円
四国
3
115.5万円

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N-BOXとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  アコードハイブリッド
164.9万円238.3万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
658 排気量(cc) 1993
58~64 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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