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ヴェゼルとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
60万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 48.8万円319.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
6010 中古車掲載台数 119
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 8インチプレミアムナビTV 寒冷地仕様

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ワンオーナー ホンダセンシング LEDライ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    198万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    348万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 

    本体価格
    156万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z コネクテッドナビ Rカメラ ETC スマートキ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    329万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    190.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S 純正9インチナビTV Bモニター CTBA

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ナビBカメラPスタート ETC 1年保証

    本体価格
    58万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 後期フェイス HDDナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    124.3万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX HDDナビ DTV BT ドラレコ ETC 革シート

    本体価格
    155万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビフルセグTV バックモニター

    本体価格
    153万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ナビ Bカメラ Bluetooth ETC Pスタート

    本体価格
    142.3万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 黒革シート衝突軽減ブレーキACC純正ナビ

    本体価格
    142万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX フルセグナビBluetooth バックカメラETC

    本体価格
    95.6万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    127.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正HDDナビTV 1オーナー Bカメラ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 社外ドラレコ前

    本体価格
    89.8万円

関東
1571
216.6万円
関西
788
245.4万円
東海
914
233.8万円
北海道
264
212.2万円
九州
940
212.2万円
東北
585
208万円
北陸・甲信越
431
231.9万円
中国
305
215万円
四国
212
227.1万円
地域別台数
関東
43
122.5万円
関西
11
129.7万円
東海
9
109.2万円
北海道
9
89万円
九州
13
140万円
東北
13
106.7万円
北陸・甲信越
7
113.9万円
中国
6
116.7万円
四国
8
173.9万円

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ヴェゼルとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  アコードハイブリッド
227.9万円377.6万円 新車時価格 365万円401.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1496 排気量(cc) 1993
106~118 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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