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グランドチェロキーとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
64.6万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 74.8万円188万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
409 中古車掲載台数 61
  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 4WD エアサス ヒッチメンバ ナビ ETC

    本体価格
    344.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 認定中古車保証 リミテッド エアサス

    本体価格
    408万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD 禁煙 電動バックドア HID シートヒーター

    本体価格
    420.9万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD サンルーフ ACC 21インチアルミ

    本体価格
    928.6万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 限定車 20インチブラックAW エアサス

    本体価格
    289.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 

    本体価格
    678万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 元デモカー シートクーラーシートヒーター

    本体価格
    719万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒レザーシート フルセグ BT ETC ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 新車保証継承/保証付き

    本体価格
    948万円

  • ジープ グランドチェロキー Trailhawk 1オナ/廃盤車/carplay/4WD/バックカメラ

    本体価格
    389万円

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    98万円

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  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 無限カスタム 車高調 新品19インチ 黒革

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    167万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX FOPナビ・社外ドラレコ・ETC

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純ナビ/Bluetooth/ETC/バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ アコードハイブリッド EX レザーシート フルセグナビ バック 追突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコ

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX HDDナビ リアカメラ ETC 純正アルミ ド

    本体価格
    138万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 衝突軽減ブレーキ ナビTV Bluetooth

    本体価格
    96.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX HDDナビ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    99.9万円

関東
178
391万円
関西
43
436.2万円
東海
80
384.8万円
北海道
23
351.1万円
九州
24
441.7万円
東北
11
375.1万円
北陸・甲信越
26
477.7万円
中国
15
667.1万円
四国
9
335.1万円
地域別台数
関東
21
124.7万円
関西
5
127.9万円
東海
4
167.2万円
北海道
3
131.7万円
九州
10
119.6万円
東北
4
130.9万円
北陸・甲信越
6
120.1万円
中国
5
131.7万円
四国
3
115.5万円

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ジープ  グランドチェロキー   ホンダ  アコードハイブリッド
785万円1227万円 新車時価格 365万円401.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1995 排気量(cc) 1993
272 最高出力(馬力) 143
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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