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アコードハイブリッドとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
54.1万円315万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 160万円599万円
GLクラスの相場表を見る
144 中古車掲載台数 29
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX HDDナビ フルセグ DVD USB

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ/レザーシート/1オーナー/車検2年

    本体価格
    118.4万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ナビホンダセンシング黒本革サンルーフ

    本体価格
    252.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正HDDナビ・リヤカメラ・ETC・禁煙車・ワ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ・ドラレコ・1オーナー

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 本革シート サンルーフ

    本体価格
    127.3万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ワンオーナー  ナビ  ドラレコ  車検整備付

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 盗難防止システム 衝突安全ボディ AW

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    154.8万円

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    298万円

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    318万円

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    298万円

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  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD パナメリカーナグリル 22インチアルミ

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    268万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD ワイドボディー 禁煙車

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  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD HDDナビ フルセグ クルーズコントロール

    本体価格
    356万円

関東
51
118.3万円
関西
10
104.7万円
東海
17
121.6万円
北海道
6
118.6万円
九州
19
131.5万円
東北
18
123.3万円
北陸・甲信越
4
172.2万円
中国
12
112.2万円
四国
7
119.8万円
地域別台数
関東
13
275.4万円
関西
4
412.5万円
東海
4
326万円
北海道
3
341.3万円
九州
3
305.6万円
東北
1
235万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
490万円

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アコードハイブリッドとGLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   メルセデス・ベンツ  GLクラス
365万円401.1万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1993 排気量(cc) 2986~4663
143 最高出力(馬力) 258~435
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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