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N-WGNとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとアルファ166の中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
9.8万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 97.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
5584 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ プッシュスタート ETC キーフリー

    本体価格
    70.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 2ト-ン禁煙1オ-ナ-最長5年保証BTナビLED

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 前後ドラレコ ETC 純正オーディオ

    本体価格
    55.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 純正ナビ・HIDライト・ベンチシート・ワン

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 禁煙 衝突軽減 ホンダ純正7インチナビ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    101.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 認定中古車 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 検2年 自社 ローン 対応 ナビ バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 5年保証 プッシュスタート 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    18.8万円

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    本体価格
    168万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24V スポルトロニック タイベル交換済み 毎年ディーラー記録簿

    本体価格
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  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24V スポルトニック ヌヴォラブルー車検毎D記録簿 ワンオーナー

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    178万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24Vスポルトロニック エグゼクティブ 

    本体価格
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  • アルファ ロメオ アルファ166 V6 3.0 24V スーパー 左 6速マニュアル

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    200万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24V 6速フロアーマニアル

    本体価格
    129万円

関東
1309
90.7万円
関西
730
103.4万円
東海
797
94.3万円
北海道
365
100.8万円
九州
831
89.9万円
東北
471
95.3万円
北陸・甲信越
479
95.1万円
中国
378
88.4万円
四国
224
94万円
地域別台数
関東
4
148万円
関西
1
129万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-WGNとアルファ166のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アルファ ロメオ  アルファ166
120.4万円197万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
658 排気量(cc) 2492~2958
58~64 最高出力(馬力) 220~226
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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