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N-WGNとライズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   トヨタ  ライズ
VS
4.8万円194万円
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中古車相場 103.9万円498万円
ライズの相場表を見る
6098 中古車掲載台数 3256
  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ 1年保証 7インチナビ  シートヒター

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 1オ-ナ-ナビRカメDレコETCクルコンBT

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 

    本体価格
    76万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ワンオーナー 7インチナビ ドラレコ シ

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 2年保証付 デモカー 運転支援 ドラレコ

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ホンダセンシング  ホンダギャザーズナビWX

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD ナビ バックカメラ TV スマートキー

    本体価格
    137万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正ナビRカメラETC当社試乗車2年保証

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    148万円

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  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z BSM全方位カメラクルコンDAドラレコETC

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    本体価格
    158万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G DA バックモニター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ナビ Bモニタ- LED ETC アルミホイール

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 認定中古車・スマートキー付

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ バックモニター ワンオーナー ETC

    本体価格
    189万円

関東
1247
87.2万円
関西
675
89.5万円
東海
910
96.5万円
北海道
448
107万円
九州
944
87万円
東北
631
93.4万円
北陸・甲信越
583
90.7万円
中国
387
88.1万円
四国
273
89.1万円
地域別台数
関東
678
201.1万円
関西
314
194.4万円
東海
595
195.1万円
北海道
193
203万円
九州
608
196.1万円
東北
284
202.9万円
北陸・甲信越
189
197.6万円
中国
275
192万円
四国
120
194万円

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N-WGNとライズのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  ライズ
120.4万円197万円 新車時価格 167.9万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 996~1196
58~64 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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