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ヴェゼルとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとウイングロードの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  ウイングロード
VS
60万円390.2万円
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中古車相場 9万円115万円
ウイングロードの相場表を見る
6010 中古車掲載台数 99
  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼル HV RS ホンダセン 衝突被害軽減 フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    189.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 横須賀下取り ホンダ純正ナビ 衝突軽減

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼル Xホンダセンシング 

    本体価格
    157.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X レンタアップ車・コネクトディスプレー・Bl

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    193.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 9インチナビ 全方位カメラ ETC2.0 ドラ

    本体価格
    352.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 本革シート/無限サスペンション/純正ナビ

    本体価格
    204.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 4WD 禁煙

    本体価格
    278万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 元弊社デモカー メモリーナビ ETC フル

    本体価格
    342.8万円

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 

    本体価格
    30万円

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    38万円

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ ETC キーレスエントリー スマートキー

    本体価格
    9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S ドラレコ ETC キーレスリモコン

    本体価格
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  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S 車検令和8年1月/ナビ/ETC

    本体価格
    62万円

  • 日産 ウイングロード 18RXエアロ スタイリッシュセレクション フルエアロ 社外マフラ フルセグ ETC

    本体価格
    22.8万円

関東
1575
216.8万円
関西
788
245.3万円
東海
912
233.8万円
北海道
264
212.2万円
九州
942
212.1万円
東北
583
208.1万円
北陸・甲信越
429
231.6万円
中国
305
215万円
四国
212
227.1万円
地域別台数
関東
29
50.3万円
関西
16
27.3万円
東海
11
36万円
北海道
9
35.5万円
九州
9
24.8万円
東北
11
34.8万円
北陸・甲信越
7
34.2万円
中国
2
41万円
四国
5
77.5万円

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ヴェゼルとウイングロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  ウイングロード
227.9万円377.6万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1496 排気量(cc) 1498~1797
106~118 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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