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ヴェゼルとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとカリーナEDの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  カリーナED
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 73万円116.9万円
カリーナEDの相場表を見る
5142 中古車掲載台数 18
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング メーカーナビバックカメラETC

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 2年保証1オ-ナ-RカメラETC2.0

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G コネクトナビ 渋滞追従機能 リアカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 前後純正ドライブレコーダー

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING 2年保証 ナビ DVD

    本体価格
    250.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減 SDナビ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 4WD 純正メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 4WD ホンダセンシング 純正メモリナビ

    本体価格
    180.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z スタイル エディション ナビ リアカメラ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ/前後ドラレコ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 2.0 X 1オーナー禁煙車 整備記録簿 3Sエンジン

    本体価格
    87万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 リミテッド4 4WD 走行50.000キロ ローン対応 車検整備付

    本体価格
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  • トヨタ カリーナED 2.0 修復歴無し ST162 3Sエンジン搭載 走行29000キロ

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    98万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

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    84.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

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    92.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X エキサイティングバージョン 1オーナー

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  • トヨタ カリーナED 1.8 X ワンオーナー ST180 5MT 4S-FEエンジン

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    89万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 G リミテッド 予備エンジン 予備ミッション 予備マフラ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カリーナED ST160 1800X ワンオーナー 純正フルノーマル 屋内保管車

    本体価格
    164.8万円

関東
1317
210.6万円
関西
642
233.8万円
東海
822
226.4万円
北海道
213
208.6万円
九州
797
216.7万円
東北
488
200.9万円
北陸・甲信越
386
224.8万円
中国
291
207.8万円
四国
186
216.8万円
地域別台数
関東
7
98.3万円
関西
2
104.4万円
東海
4
91.5万円
北海道
2
90.5万円
九州
0
---
東北
2
106.5万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとカリーナEDのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  カリーナED
227.9万円377.6万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1496 排気量(cc) 1838~1998
106~118 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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