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ヴェゼルとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとニュービートルの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
67万円389.8万円
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中古車相場 19.9万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
6018 中古車掲載台数 160
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ バ

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ナビ USBジャック ETC バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング メモリ-ナビ  前席シ-トヒ-タ-

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 ホンダセンシング

    本体価格
    293.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    312.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 純正ナビ ホンダセンシング ETC LED

    本体価格
    306万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正コネクトディスプレイナビ フルセグ

    本体価格
    309万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング 禁煙車 純正9型ナ

    本体価格
    296.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ・Rカメラ・ホンダセンシング

    本体価格
    139万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 最終後期1オーナー革地ナビDVDETC16AW

    本体価格
    89.8万円

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    29.9万円

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    20万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 社外HDDナビ/ETC/正規D車/純正AW/禁煙車

    本体価格
    48.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 新品天張貼替済  禁煙車  地デジナビ

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 黒革 サンルーフ

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 新品タイヤ/バッテリー交換済 サンルーフ

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    48.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 Tベルト交換済み

    本体価格
    48万円

関東
1639
207万円
関西
818
223.8万円
東海
859
217.2万円
北海道
325
202.2万円
九州
984
207.2万円
東北
459
205.2万円
北陸・甲信越
391
213.4万円
中国
345
209.7万円
四国
198
217.9万円
地域別台数
関東
44
57万円
関西
32
58.7万円
東海
34
59.7万円
北海道
7
38.8万円
九州
10
56.8万円
東北
11
48.1万円
北陸・甲信越
2
41.5万円
中国
12
62.3万円
四国
8
62.9万円

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ヴェゼルとニュービートルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  ニュービートル
227.9万円377.6万円 新車時価格 230万円325.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1496 排気量(cc) 1595~3188
106~118 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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