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N-BOXスラッシュと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュと695トリブートフェラーリの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
27万円165万円
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中古車相場 253万円450万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
471 中古車掲載台数 13
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    67.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ オーディオレス ETC ワンオーナー ドアバイ

    本体価格
    77万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ あんしんパッケージ 社外ナビ フルセグTV Bカメラ HIDヘッドライト 社外14インチAW スマートキー

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 衝突軽減S/電子P/Bカメラ/予防メンテ+α付

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ ETC・ウーハー付

    本体価格
    106万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 新品タイヤ/SDナビ/シティーブレーキ

    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/Bカメラ

    本体価格
    60.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル 4WD ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    370万円

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    418万円

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    本体価格
    328万円

関東
120
86.9万円
関西
33
84.3万円
東海
81
81.1万円
北海道
25
92.9万円
九州
83
87.4万円
東北
37
94.4万円
北陸・甲信越
39
84.3万円
中国
34
79.5万円
四国
19
82.1万円
地域別台数
関東
4
392万円
関西
4
322.6万円
東海
4
332.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
298万円
四国
0
---

N-BOXスラッシュの中古車を探す

695トリブートフェラーリの中古車を探す

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N-BOXスラッシュと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アバルト  695トリブートフェラーリ
132万円195.6万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
658 排気量(cc) 1368
58~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は471台、695トリブートフェラーリの中古車は13台掲載しています。
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