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N-BOXスラッシュとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
27万円164.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
413 中古車掲載台数 45
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 無償1年保証付/バックカメラ/Bluetooth接続

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ いまコレ+新品マット付 2ト-ン あんしんPKG

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 県外仕入 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    126.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 新品マット付 あんしんPKG ナビ ETC HID

    本体価格
    87万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ 4WD 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボ インテリアカラーパッケージ ダークスタイル ギャザズメモリーナビ サ

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 禁煙車 8型ナビフルセグ バックカメラ

    本体価格
    107.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ ナビTV Rカメラ ETC タイヤ新品 ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X テレビナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    888万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPkg・マトリクスLED・21AW

    本体価格
    1198万円

関東
116
90万円
関西
32
94.3万円
東海
57
91.1万円
北海道
22
84.9万円
九州
78
94.7万円
東北
32
94.6万円
北陸・甲信越
30
93.1万円
中国
22
90.4万円
四国
24
80.2万円
地域別台数
関東
21
967.7万円
関西
6
1018.7万円
東海
5
897.8万円
北海道
2
1298万円
九州
1
989.9万円
東北
3
874.7万円
北陸・甲信越
2
907万円
中国
5
939万円
四国
0
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N-BOXスラッシュとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アウディ  e-tron GTクワトロ
132万円195.6万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は413台、e-tron GTクワトロの中古車は45台掲載しています。
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