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N-BOXスラッシュとB7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   BMWアルピナ  B7
VS
26万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 645万円1880万円
B7の相場表を見る
478 中古車掲載台数 11
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 

    本体価格
    80.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 1オーナー・ユーザー買取直販・衝突軽減機能スマートシティブレーキサポート・フルセグテレビ・ガイドライン付きバックカメラ・クルーズコントロール・ETC・エンジンスターター・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 車検R9年1月 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビETCバックカメラ スマートキープッシュスタート HIDライト 電子式パーキング ステアリングスイッチ ベンチシート アイドリングストップ カーテンエアバック ホワイトルーフ ブレーキサポート

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 禁煙車/カーナビ/スマートキー/Bカメラ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ 純正SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール 後席モニター ハンドルヒーター 運転席助手席シートヒーター 前後ドライブレコーダー パドルシフト

    本体価格
    68.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ 純正ディスプレイオーディオ(CD/BT/フルセグTV/HDMI)/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター/ステアリングリモコン/オートライト/電動格納ミラー/ウィンカーミラー

    本体価格
    112.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・LインテリアカラーPKG ナビ バックカメラ ドライブレコーダー オートエアコン 電動格納ミラー リアスモ-ク

    本体価格
    94.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ナビTV/Rカメラ/Bluetooth/禁煙車/1オーナ-

    本体価格
    77.8万円

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    本体価格
    1880万円

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    本体価格
    1820万円

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    本体価格
    868万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1848万円

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    本体価格
    778万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング ALPINAデコライン/モカ革シート/2018年MY/アダプティブクルーズ/アルカンタラルーフ/20インチホイール/インテリジェントセーフティ/ヘッドアップディスプレイ/ソフトクローズ/ブルートゥース/harman kardon/CD・DVD

    本体価格
    955万円

関東
120
80.8万円
関西
31
80.2万円
東海
88
81.4万円
北海道
25
77万円
九州
83
84.6万円
東北
35
82.7万円
北陸・甲信越
43
79.3万円
中国
38
77.8万円
四国
15
82.8万円
地域別台数
関東
4
778万円
関西
2
1834万円
東海
2
1262.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
868万円
中国
1
955万円
四国
1
750万円

N-BOXスラッシュの中古車を探す

B7の中古車を探す

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N-BOXスラッシュとB7のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   BMWアルピナ  B7
132万円195.6万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
658 排気量(cc) 4394
58~64 最高出力(馬力) 608
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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