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N-BOXスラッシュとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとGT Cロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
24万円169.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
468 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビフルセグ

    本体価格
    142.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660GL・ナビ・キセノン・バックカメラ・白 660GL・ナビ・キセノン・バックカメラ・白

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ その他 その他

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ PS PW エアバック ナビ ETC

    本体価格
    121.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 衝突軽減 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    134.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボ インテリアカラーパッケージ 4WD サウンドマッピングシステム 純正ナビ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 1年保証付/バックカメラ/ETC/ツートン/ETC

    本体価格
    94.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ いまコレ+新品マット付 ナビ あんしんPKG

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ナビTV Bカメラ HID フォグ スマートキー

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 DESIGNWORKSデモカー 東京オートサロン出展

    本体価格
    1980万円

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    1490万円

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    本体価格
    1645万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 国内12台限定

    本体価格
    2200万円

関東
130
92万円
関西
39
97.2万円
東海
55
97.5万円
北海道
28
91.6万円
九州
87
89.1万円
東北
46
97.3万円
北陸・甲信越
29
97.8万円
中国
32
86.5万円
四国
22
82.3万円
地域別台数
関東
3
1948万円
関西
2
2165万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
132万円195.6万円 新車時価格 2298万円2375万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
658 排気量(cc) 3982
58~64 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は468台、GT Cロードスターの中古車は6台掲載しています。
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