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N-BOXスラッシュとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとZ4クーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   BMW  Z4クーペ
VS
19.8万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 79.8万円188.8万円
Z4クーペの相場表を見る
457 中古車掲載台数 8
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ スマートキー ETC 1年保証

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 禁煙車/CTBA/社外7インチメモリナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/誤発進抑制機能/インテリカラーPKGグランドスタイル/HIDオートライト/純正ビルトインETC/ドラレコ/無限フロアマット/電子パーキングブレーキ

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ /純正8インチナビ/地デジTV/純正CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/専用合成シート/シートヒーター/ホンダセンシング/ディスチャージヘッドライト/オートライト/ビルトインETC/スマートキー

    本体価格
    130.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L 禁煙車 純正7型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    96.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ホワイトルーフ・電動サイドブレーキ

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピング ナビ テレビ バックカメラ ブラウン革シート

    本体価格
    71万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 

    本体価格
    86万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピング 純SD地デジ 1年保証

    本体価格
    47.9万円

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    本体価格
    138万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si BBS18インチアルミホイール キセノンヘッドライト ルーフライニング張替済み 純正オプションウッドパネル ポップアップナビ シートヒーター ETC ベージュレザー パワーシート 検査2年 キーレス

    本体価格
    138.8万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si REMUSマフラー・BILSTEINサス・BBS18インチアルミ・黒レザーシート・カロッツェリアナビ・地デジTV・バックカメラ・シートヒーター・ロックフォードウーハー・ETC・パドルシフト・ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 直6エンジン 黒革シート バイキセノンヘッド パークセンサー パドルシフト パワーシート ETC 天張り張替済 クルーズコントロール キーレス スペアキー有り ディーラー車 シートヒーター シルキー6

    本体価格
    188.8万円

関東
99
85万円
関西
38
77.4万円
東海
82
79.7万円
北海道
21
84万円
九州
78
78.1万円
東北
39
81.7万円
北陸・甲信越
46
89.3万円
中国
34
68.7万円
四国
20
81.9万円
地域別台数
関東
3
110.1万円
関西
1
168万円
東海
2
163.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
0
---
四国
0
---

N-BOXスラッシュの中古車を探す

Z4クーペの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとZ4クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   BMW  Z4クーペ
132万円195.6万円 新車時価格 574万円590万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
658 排気量(cc) 2996
58~64 最高出力(馬力) 265
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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