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N-BOXスラッシュとCT5を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとCT5の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   キャデラック  CT5
VS
23万円155万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 358万円458万円
CT5の相場表を見る
512 中古車掲載台数 10
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ディスプレイオーディオBluetoothバックカ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ツートン 禁煙 8型ナビTV Bluetooth ステアリングヒーター バックカメラ HID ETC 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    56.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 4WD 軽減ブレーキ クルコン ナビ TV BT Bカメラ ETC

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 禁煙 HID バックカメラ ETC サイドエア

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD 修復歴無し・4WD・3年保証・安心パッケージ・禁煙車・1オーナー・純正ディスプレイオーディオ・バックモニター・ワンセグTV・スマートキー・カラードディッシュホイール・オートリトラミラー・HID

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ プッシュスタート スマートキー エクリプスナビ 地デジ AM FM バックカメラ ステアリングスイッチ 電子パーキングブレーキ AUTOミラー開閉スイッチ ETC 取扱説明書 リアフルフラットシート

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ツートンカラー/純正8インチナビ/フルセグTV/前後ドラレコ/シートヒーター/シティアクティブブレーキ/車検整備付き/バックカメラ/ビルトインETC/合皮レザーシート/禁煙車/Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ/リアカメラ ケンウッド製ドラレコ前 ETC HIDオートライト 衝突軽減ブレーキ 電子パーキング オートリトラミラー USB充電用あり サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 7インチギャザズ純正ナビ TV BT バックカメラ ETC シティブレーキアクティブシステム クルーズコントロール 運転席・助手席シートヒーター ハンドルヒーター 純正アルミ オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    53.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 1年保証 車検令和8年12月 衝突軽減ブレーキ ナビ テレビ Bluetooth音楽 バックカメラ ETC プッシュスタート シートヒーター HIDライト

    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    399万円

関東
134
80万円
関西
36
72.9万円
東海
83
72.9万円
北海道
26
77.9万円
九州
91
75.3万円
東北
51
85万円
北陸・甲信越
38
78.3万円
中国
39
73.8万円
四国
14
73.8万円
地域別台数
関東
4
400.8万円
関西
1
368万円
東海
1
378万円
北海道
0
---
九州
2
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
368万円
中国
1
458万円
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとCT5のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   キャデラック  CT5
132万円195.6万円 新車時価格 560万円970万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445  他
658 排気量(cc) 1997
58~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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