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N-BOXスラッシュとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
23万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 9万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
465 中古車掲載台数 24
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ あんしんパッケージ/衝突軽減ブレーキ/クル

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 専用レッド内装 ナビフルセグTV CD・DVD Bluetooth Bカメラ 革調シート CTBA アイドリングストップ クルコン シートヒーター ステアリングヒーター ウインカーミラー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ブレーキサポート バックカメラ HID

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 純ナビ Bカメ 安心P Pシフト HID

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ワンオーナー車・運転席・助手席シートヒーター・ビルトインETC車載器・ナビTV・バックカメラ・電動パーキング・プッシュスタート・CTBA・オートエアコン

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD シティブレーキサウンドマッピングシステム社外ワンセグメモリーナビCD/DVD/Bluetooth対応バックカメラクルーズコントロール横滑り防止装置トラクションコントロールHIDヘッドライトスマートキーパドルシフト

    本体価格
    109.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    119.1万円

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    23万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 禁煙車 キーレス タイミングチェーン車

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 純正ステレオ キーレスキー 電動格納ドアミラー フォグライト プライバシーガラス Wエアバッグ ABS

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速MT 純正オーディオ CD 純正アルミ キーレス

    本体価格
    54.9万円

関東
109
83.2万円
関西
36
77.2万円
東海
79
79万円
北海道
21
86.9万円
九州
73
77.6万円
東北
38
86.7万円
北陸・甲信越
49
86.6万円
中国
36
65.5万円
四国
24
84万円
地域別台数
関東
9
31.2万円
関西
4
19万円
東海
3
38.2万円
北海道
0
---
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
48.3万円
四国
1
39万円

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N-BOXスラッシュとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ダイハツ  ミラアヴィ
132万円195.6万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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