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N-BOXスラッシュと512TRを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   フェラーリ  512TR
VS
22万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 ---
512TRの相場表を見る
464 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ 純正8INナビ Rカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD 禁煙 SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター エンスタ スマートキー プッシュスタート 社外14インチアルミ ヘッドライトレベライザー ウィンカーミラー

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ あんしんパッケージ 純正7インチナビ フルセグTV ETC バックモニター ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター HIDオートヘッドランプ パドルシフト

    本体価格
    81万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 社外アルミ HIDヘッドライト ホワイトルーフ スマートキー/プッシュスタート ベンチシート

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル 純正SDナビ/バックカメラ/シティブレーキアクティブシステム/ドラレコ/ETC/LEDヘッドライト/オートライト/スマートキー/サイド&カーテンエアバック

    本体価格
    120.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル 66000k 純正レッドシート ハンドルヒーター シートヒーター pioneerフルセグナビ付

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル インテリアカラーパッケージ パドルシフト スマートキー ナビ DTV Bluetooth CD・DVD再生 バックカメラ ETC ステアスイッチ HIDヘッドライト オートクルーズ タイヤ4本新品交換

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ /SDナビ/TV/Bカメラ/Bサポート/Sキー/ETC/禁煙車

    本体価格
    31.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ツートン ナビTV バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    68.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 修復歴無し 社外SDナビ・ワンセグTV ETC キセノンライト あんしんパッケージ 社外13インチAW

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 512TR 5-SPEED MANUAL TRANSMISSION クライスジークマフラー(可変バルブ付き) ABS 最終ロッド

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR最終ロッドABS付D車タイベル交換渡し 

    本体価格
    応談

関東
108
83.8万円
関西
40
73.3万円
東海
83
79.4万円
北海道
23
78.7万円
九州
74
79.6万円
東北
34
78.9万円
北陸・甲信越
40
87.2万円
中国
41
67.7万円
四国
21
87.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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512TRの中古車を探す

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N-BOXスラッシュと512TRのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フェラーリ  512TR
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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