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N-BOXスラッシュと458スペチアーレAを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュと458スペチアーレAの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フェラーリ  458スペチアーレA
VS
24万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 16780万円
458スペチアーレAの相場表を見る
460 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 禁煙 純正ナビ リアカメラ スマートキー ストリートロッドスタイルPKG シートヒーター ステアリングヒーター 追突被害軽減ブレーキ サイドカーテンエアバック Bluetooth ミュージックサーバー

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ Pスタート ナビ  Bカメ BT接続 ETC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピングシステム BT対応ナビ

    本体価格
    78.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ シートH CTBA ESC クルコン フルセグナビ BT DVD HIDオートライト ステアリングH オートリトラミラー 電動Pブレーキ ワイヤレス充電 Pスタート Aストップ ステリモ AAC スマートキー2個

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 検2年/ナビ/Bカメラ/Bluetooth/TV/禁煙車/関東仕入れ/HID/ETC/クルコン/追突軽減ブレーキ/LEDフォグランプ/Tチェーン/14アルミホイールMC-001/インテリアパネル/電子制御式パーキングブレーキ/モード切替ステア

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ スマートキー アイドリングストップ 社外ナビ バックカメラ ETC 電動パーキングブレーキ クルーズコントロール ベンチシート オートエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ GターボAパッケージ 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 4WD 純正ナビ バックモニタ クルコン エマブレ

    本体価格
    106.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 2年車検(付)・あんしんP・ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・フリップダウン・クルコン・シートヒーター・サウンドマッピングシステム・ETC・スマートキー・置く充電・業販可

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボ インテリアカラーパッケージ 純正ナビTV バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    133.4万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT D車/Giallo Tripro Stratoスペシャルカラー/世界限定499台/NARTレーシングストライプ/カーボンエクステリア/3Dカーボンレーシングシート/前後コーナーセンサー/LEDステアリング/バックカメラ

    本体価格
    16780万円

  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT D車 フロントリフトシステム

    本体価格
    応談

関東
105
80.4万円
関西
29
77.7万円
東海
84
78.5万円
北海道
27
79.9万円
九州
84
85.2万円
東北
40
80.8万円
北陸・甲信越
46
79.1万円
中国
33
78.4万円
四国
12
77.1万円
地域別台数
関東
1
16780万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
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四国
0
---

N-BOXスラッシュの中古車を探す

458スペチアーレAの中古車を探す

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N-BOXスラッシュと458スペチアーレAのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フェラーリ  458スペチアーレA
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1204
658 排気量(cc) 4497
58~64 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー

ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は460台、458スペチアーレAの中古車は2台掲載しています。
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