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N-BOXスラッシュとファイターミニヨンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとファイターミニヨンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   三菱ふそう  ファイターミニヨン
VS
19.8万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 309.8万円
ファイターミニヨンの相場表を見る
462 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル CTBA衝突被害軽減ブレーキ Bluetoothオーディオ バックカメラ シートヒーター HIDヘッドライト オートライト オートAC クルーズコントロール スマートフォン充電 ハンドルヒーター ターボ車

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 横滑り防止 シートヒーター ETC HIDライト 純正流用SW スマートキー

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ 1オーナー 純正ナビ Bカメラ ETC DVD再生 衝突軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター サイド&カーテンSRS オートエアコン 電動格納ミラー 電動パーキングブレーキ ホワイトルーフ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 禁煙車 社外SDナビ レザーシート シートヒーター 革巻きステアリング 社外キセノンライト 電動パーキングブレーキ ビルトインETC オートエアコン 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    95.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 純正ナビ/フルセグTV/Rカメラ/Bluetooth/ストリートロッドスタイルPKG/スマートキー2個/禁煙車/1オーナー車

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 低速域衝突軽減ブレーキ Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC Bluetooth キーレス スマートキー

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ブレーキサポート メモリーナビ HID

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 

    本体価格
    43.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう ファイターミニヨン 4トン深ダンプ 乗車定員3人 積載量3250キロ

    本体価格
    309.8万円

関東
105
84.6万円
関西
41
76.9万円
東海
83
79.3万円
北海道
21
82.7万円
九州
74
78.8万円
東北
36
81.7万円
北陸・甲信越
42
87.1万円
中国
40
67.6万円
四国
20
86.5万円
地域別台数
関東
0
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関西
1
309.8万円
東海
0
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北海道
0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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N-BOXスラッシュとファイターミニヨンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   三菱ふそう  ファイターミニヨン
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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