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N-BOXスラッシュとグランドアルバイシンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   フータン  グランドアルバイシン
VS
22万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 ---
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464 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-BOXスラッシュ G.Aパッケージ4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 修復歴無し 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC ハーフレザーシート シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト 電子パーキング 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル HID・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    83.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ワンオーナー/ナビ/ETC/車検整備付き/TV

    本体価格
    87万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ドラレコ・ETC・フルセグTV・ナビ・Bluetooth・クルーズコントロール・ワイヤレス充電器・プラズマクラスターAC・電子パーキング・低速域衝突軽減ブレーキ・シートヒーター・電格ミラー・横滑り防止装置

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル ナビTVETCシートヒーターハンドルヒーターバックカメラ電動パーキングオートミラーオートライト皮ステアリングクルーズコントロールワイヤレス携帯充電リモコンキー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ SDナビ ワンセグ バックカメラ CD ETC ホイールリングトリム アイドリングストップ ウィンカーミラー スマートキー ベンチシート 外アルミ ブラックドアミラー

    本体価格
    84.9万円

ピックアップ中古車
  • フータン グランドアルバイシン グランドアルバイシンヘリテージ 30周年記念特別仕様車 ローチンエディション 30周年記念モデルネイビーメタリック 30周年記念モデル用インテリア 30周年記念モデル17インチスポークアルミ カブリオレ 6速MT アップルカープレイ

    本体価格
    898万円

関東
108
83.8万円
関西
40
73.3万円
東海
83
79.4万円
北海道
23
78.7万円
九州
74
79.6万円
東北
34
78.9万円
北陸・甲信越
40
87.2万円
中国
41
67.7万円
四国
21
87.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
898万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとグランドアルバイシンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フータン  グランドアルバイシン
132万円195.6万円 新車時価格 910万円1262万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1820×1225
658 排気量(cc) 1499~1998
58~64 最高出力(馬力) 132~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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