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N-BOXスラッシュとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  S-MX
VS
15万円168.4万円
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中古車相場 32.8万円155万円
S-MXの相場表を見る
478 中古車掲載台数 18
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ ワンセグTV HIDライト オートライト ベンチシート プッシュスタート スマートキー ステアリングリモコン

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L /安全装置/純正ナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth・USB接続/ステアリングスイッチ/

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 車検2年プッシュスタート社外Bluetoothナビ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L リース可 ETC バックカメラ ナビ TV 衝突被害軽減システム HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD DVD再生 USB

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 禁煙 ナビ ダイナースタイル インテリアカラーpkg 2トーンカラースタイル ETC ホンダセンシング ウーハー

    本体価格
    40.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル 修復歴無し メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC DVD再生 プッシュスタート スマートキー HIDヘッドライト フルフラット オートライト

    本体価格
    72.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分)HID・純正ナビ・電動パーキングブレーキ・バックカメラ

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 4WD 

    本体価格
    68.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X メモリーナビ バックカメラ HIDライト オートライト オートクルコン ETC シートヒーター BT接続 アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    53.8万円

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    99.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    68万円

関東
123
77.1万円
関西
46
69.6万円
東海
73
77万円
北海道
24
72.8万円
九州
86
76.6万円
東北
49
84.9万円
北陸・甲信越
31
81.2万円
中国
34
69.8万円
四国
12
75.1万円
地域別台数
関東
4
76.5万円
関西
3
74.2万円
東海
2
95万円
北海道
0
---
九州
2
81.5万円
東北
1
110万円
北陸・甲信越
1
99.9万円
中国
1
66.8万円
四国
4
92.4万円

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N-BOXスラッシュとS-MXのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  S-MX
132万円195.6万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
658 排気量(cc) 1972
58~64 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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