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N-BOXスラッシュとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   リンカーン  マークVIII
VS
24万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
462 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 純正ナビ バックモニター クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 純正アルミ オートリトラミラー

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 禁煙車/ワンオーナー/カロッツェリア7インチナビ/バックカメラ/フルセグ/BTオーディオ/ビルトインETC/衝突被害軽減システム/プッシュスタート/スマートキー/HIDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ワンオーナーインターナビアルミホイールモード切替ステアリングピタ駐ミラー充電用USBジャック電子制御パーキングブレーキ フルオートエアコン デュアルエアバッグ 1セグTV パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    90.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD ツートン 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC DVD再生 電動格納ミラー

    本体価格
    66.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ 社外フルセグTV・メモリーナビ 誤発進抑制装置 アイドリングストップ 横滑り防止装置 ETC ドアミラーヒーター エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドMPGストリートロッドワンオナ

    本体価格
    67.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグ 衝突被害軽減システム エンジンスターター ステアリングスイッチ シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー クルーズコントロール ワイヤレス充電器

    本体価格
    103万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 禁煙車 ターボ Gathers'ナビ 地デジTV バックカメラ クルーズコントロール あんしんパッケージ ナビ装着車スペシャルパッケージ スマートキー プッシュスタート CD/DVD再生 Bluetooth接続 インパネAT

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ N-BOXスラッシュGターボAパッケージ

    本体価格
    81.6万円

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    138万円

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    本体価格
    158万円

関東
103
84.2万円
関西
43
74.6万円
東海
85
79.3万円
北海道
21
80.4万円
九州
74
79.1万円
東北
34
81.3万円
北陸・甲信越
41
87.9万円
中国
41
67.3万円
四国
20
86.1万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
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N-BOXスラッシュとマークVIIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   リンカーン  マークVIII
132万円195.6万円 新車時価格 770万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
658 排気量(cc) 4600
58~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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