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N-BOXスラッシュとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
24万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 105万円1480万円
ミディアムクラスの相場表を見る
463 中古車掲載台数 37
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 8インチナビ・バックカメラ・ETC・前席シート&ハンドルヒーター・衝突軽減B・クルコン・純正HID・走行中TVOK・サウンドマッピング・ストリートロッドスタイルPkg・カラードディッシュホイール

    本体価格
    77万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD ナビ TV ETC エンスタ シートヒーター 4WD

    本体価格
    87万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ CTBA Bluetooth対応バックモニター付ナビTV FOSTEXサウンドマッピングシステム ETC キセノン クルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター タイミングチェーン

    本体価格
    28.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ツートン 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC スマートキー プッシュスタート オートライト DVD再生

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 1年保証 ワンオ-ナ- Rカメラ BTオ-ディオ ETC VSA アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- ベンチシ-ト Wエアバッグ

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 無限エアロ ナビ付 ETC HID スマートキ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル CTBAフルセグナビBカメサウンドマッピング

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ギャザズインターナビワンセグ バックカメラ ブルートゥース CD/DVD再生 クルーズコントロール ETC 革巻きステアリング ステアリングリモコン パワーウィンドウ スマートキー2個 純正15AW

    本体価格
    80万円

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 92年ポルシェライン・ヤナセ

    本体価格
    900万円

関東
104
84.2万円
関西
43
74.6万円
東海
85
79.3万円
北海道
21
80.4万円
九州
74
79.1万円
東北
34
81.3万円
北陸・甲信越
41
87.9万円
中国
41
67.3万円
四国
20
86.1万円
地域別台数
関東
18
459.1万円
関西
6
242.8万円
東海
5
289.8万円
北海道
2
298万円
九州
3
322万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
174.9万円
中国
1
---
四国
1
105万円

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
132万円195.6万円 新車時価格 580万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
658 排気量(cc) 2198~4973
58~64 最高出力(馬力) 135~330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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