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N-BOXスラッシュとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
31.1万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
440 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正10型ナビ バックカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ナビ/1年保証/Bluetooth/TV/スマートキー

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ナビ TV BT Bカメ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ Bluetooth対応ナビ バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 純オーディオ ETC 電子P スマキー

    本体価格
    94.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ナビTV/CD/DVD/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD シティブレーキアクティブシステム 禁煙車

    本体価格
    108.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ スマートキー リアカメラ カーナ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ 後カメラ HID 禁煙 1オナ シ

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
117
87.3万円
関西
37
92.4万円
東海
74
83.5万円
北海道
20
91.6万円
九州
89
91.8万円
東北
31
99.7万円
北陸・甲信越
32
94.7万円
中国
30
78.8万円
四国
10
89万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-BOXスラッシュの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
132万円195.6万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
658 排気量(cc) 5439
58~64 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は440台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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